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我軍東風5導彈已服役38年 為何還不退役讓位東風41?

我軍東風5導彈已服役38年 為何還不退役讓位東風41?
2019年10月08日 19:23 新浪軍事
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  東風5洲際彈道導彈于1981年服役,到現在為止可不就是服役了38年,題主的說法完全沒毛病。過去,東風5核導彈一直是我們重要的威懾性武器裝備,如今,隨著科技發展,我軍陸續裝備了東風-31系列洲際彈道導彈(包括東風-31A、東風31AG)以及東風41洲際彈道導彈等一系列大殺器,既然如此,我們為什么還要繼續使用東風5導彈呢?

  事實上,東風5雖然是上個世紀七八十年代的產物,但它本身一點也不“老”,尤其是在它基礎上研發的東風5B核導彈更是本世紀初的產物,后者完全滿足當下的發展趨勢,在本次慶典期間,東風5B更是以傲人的身姿接受祖國檢閱。

  東風5系列導彈與東風31、東風41最大的區別就是前者采用了液體燃料,東風5的推進劑采用偏二甲肼,氧化劑則采用四氧化二氮,因此,它的燃料至少存在兩個劣勢,一個是毒性大,另外一個就是超強腐蝕性。基于此,采用上述液體燃料的東風5導彈在實際“運作”中很有可能傷及人員及導彈本身,并且還有可能造成環境污染。此外,當時的液體燃料因為腐蝕性和毒性都很強,因此不宜長期在助推器內部填充,現場人員只有在導彈發射前才能為其加注液體燃料。這種操作不僅麻煩,而且導彈的戰場生存力也很低。正因為以上這些因素,在很長一段時間內,我們才對東風5有所誤解,全球洲際導彈的主流發展趨勢也是固體燃料推進。

  但不可否認的是,液體燃料擁有固體燃料無與倫比的優勢,它的穩定性好,對沖擊、壓縮、摩擦、振動等均不敏感。同時,液體燃料的比沖高,載荷能力更強,也就是說,同等質量的液體燃料可以大幅提高導彈的射程,后者搭載的分彈頭數量也會大幅增加。再說了,液體燃料的成本可比固體燃料低很多,一種成本低、效能強的燃料怎能被軍方舍棄?如今的東風5B不僅解決了液體燃料的劣勢,而且還大幅提高了導彈性能,據了解,這款東風5導彈的升級版不僅可以攜帶多個分彈頭具備打擊多目標的能力,它的燃料也更加綠色、安全(其燃料很有可能是低冰點、高密度的酸羥胺基單組元推進劑或者是高濃度過氧化氫推進劑)。更何況,以現在的技術,液體燃料也不用在發射前加注,東風5B的液體燃料也可以提前封存,從這一點來講,采用液體燃料的東風5導彈基本沒有什么缺點了。

  拋開燃料不談,東風5系列核導彈是我國戰略核打擊能力的重要組成部分,它與東風31、東風41雖然不是高低搭配,但也起到互相補充的作用。沒有誰會認為,有了東風41就該淘汰其他各類洲際彈道導彈。畢竟,多條腿走路才能讓核打擊能力更加全面。從國際社會的經驗來看,沒有哪個大國會完全依賴某一款核導彈。以俄羅斯為例,該國不僅有白楊-M與亞爾斯(固體燃料導彈),俄軍同樣裝備了大批“撒旦”,此外,他們還研發了“撒旦”的改進版本“薩爾馬特”,后面這兩款洲際導彈全是采用液體燃料。說實話,如果未來繼續研發類似東風5B的液體燃料核導彈的話,其重要性一點也不輸東風-41。(作者署名:兵器世界

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